Transportul public sub semnul pericolului: șină dilatată pe Strada Reînvierii, un nou caz grav
Șină dilatată pe Strada Reînvierii – Blocaj major pe liniile de tramvai 17 și 36
Pe Str. Reînvierii din București, o situație neprevăzută a dat peste cap transportul public: o șină de tramvai s-a dilatat excesiv, provocând blocarea completă a tramvaielor de pe liniile 17 și 36, în special pe sensul de mers către Pantelimon. Incidentul a fost sesizat imediat de călători și semnalat pe rețelele sociale, stârnind reacții rapide atât din partea STB, cât și a autorităților locale, evenimentul s-a petrecut pe data de 17 apr. 2025.
O infrastructură în colaps: Ce a provocat blocajul?
Imaginile apărute pe grupul de Facebook „Lacul Tei (cartier)” arată clar cum șina de pe Strada Reînvierii s-a umflat într-atât, încât tramvaiele nu mai pot traversa porțiunea afectată. STB a confirmat oficial situația, menționând că este vorba de un incident tehnic și că siguranța pasagerilor este o prioritate.
Aceasta nu este o întâmplare izolată, ci o dovadă clară a stării precare a infrastructurii tramvaielor din București. Temperaturile ridicate din ultimele zile și uzura accentuată a liniilor de rulare pun în pericol zilnic mii de călători.
Linia 17 și linia 36 – Între blocaj și trasee deviate
STB a informat că liniile 17 și 36 sunt complet blocate pe Strada Reînvierii, imediat după stația cu același nume. Situația este cu atât mai gravă cu cât acest tronson deservește un număr semnificativ de bucureșteni în drum spre zone importante precum Pantelimon sau Republica.
Mai mult decât atât, linia 36 a fost nevoită să adopte un traseu alternativ, după cum urmează: „Pantelimon” – Șos. Pantelimon – Str. Ziduri Moși – Șos. Colentina – Str. Turmelor – Str. Reînvierii – Str. Maica Domnului – „Bd. Lacul Tei” și retur.
Autobuzul 637 – Salvarea temporară pentru călători
Pentru a diminua efectele acestui incident asupra călătorilor zilnici, TPBI a introdus linia navetă de autobuz 637, care funcționează între „M Republica” și stația „Bd. Chișinău”. Traseul este gândit astfel:
- M Republica
- Bd. Basarabia
- Bd. Chișinău
- Piața Delfinului (cu întoarcere în rond)
- Stația „Bd. Chișinău”
- Retur
Acest autobuz temporar vine ca o gură de aer proaspăt pentru cei afectați de blocaj, dar și ca un semnal de alarmă că transportul public urban trebuie regândit urgent.
Probleme mai mari în rețea: Intervenții și lucrări esențiale
Pe fondul incidentului de pe Str. Reînvierii, autoritățile au început lucrări de reabilitare pe tronsonul periculos dintre Bd. Chișinău și terminalul Republica. Obiectivul este clar: să se prevină deraierile și să se asigure un transport sigur și eficient. Totuși, lucrările vin cu prețul unor deviere majore de trasee, ceea ce afectează inevitabil fluiditatea rețelei de transport public.
Reacția STB: Comunicate, devieri și siguranță
STB a reacționat prompt prin informări constante pe platforma X (fostul Twitter), unde a anunțat devierea liniei 36 și blocajul temporar al liniei 17. Mai mult, se depun eforturi pentru remedierea urgentă a incidentului tehnic și pentru repunerea în funcțiune a tronsonului afectat cât mai curând.
Linia 40, și ea afectată: autobuzele 640 preiau călătorii
Pe lângă liniile 17 și 36, și linia 40 a suferit modificări de traseu, începând de marți. Călătorii sunt preluați de autobuzele 640, care circulă ca alternativă în perioada desfășurării lucrărilor în intersecția Bd. Chișinău/Bd. Basarabia. Acest lucru reflectă fragilitatea sistemului actual de transport și nevoia stringentă de modernizare.
E timpul pentru o infrastructură sigură și modernă
Incidentul de pe Strada Reînvierii este doar vârful icebergului. Infrastructura învechită, lipsa lucrărilor preventive și traficul urban intens pun în pericol nu doar timpii de transport, ci și siguranța cetățenilor. Este imperios necesar ca Primăria și STB să prioritizeze investițiile în infrastructura de tramvai, să prevină astfel de incidente și să asigure o mobilitate urbană de calitate.
Sursa foto: Lacul Tei (cartier)/Grup Facebook
